January 21, 2010 Intermodalité TransGironde et TBC    
Depuis le 22 Février 2010, l'intermodalité se poursuit avec le nouveau réseau TBC...
 

De nouvelles correspondances en provenance du :

Blayais - Libournais :

  • Lignes 201 - 202 et 301 : pour se rendre à Bordeaux - Lac, descendre à "Carbon-Blanc - Centre" puis rejoindre à 800m l'arrêt "Carbon-Blanc - Ausone" sur la Liane 7.

Sud - Gironde :

  • Lignes 502 - 503 - 504 et 505 : à destination de l'hôpital Pellegrin, du Domaine Universitaire de Talence et pour rejoindre Mérignac Centre, connexion à "Talence - Peixotto" avec la Liane 8.
  • Ligne 503 : création du nouveau point d'arrêt "Bègles - A. Labro" pour connexion à la Liane 5 en direction de Bordeaux Centre.

Médoc :

  • Ligne 703 : depuis "Eysines - Le Vigean", liaison par Mérignac jusqu'au Domaine Universitaire de Talence au moyen de la Corol 35
  • Ligne 703 : création de l'arrêt "Le Taillan - La Pargaud" pour permettre un enchaînement avec la Corol 37 une liaison transversale entre St-Médard-en-Jalles et Bordeaux - Lac.            

Un tarif préférentiel pour l'accés au VCub, le vélo en libre service de la CUB pour les abonnés :

  • Modalis Mensuel "tout public"
  • Modalis Mensuel "- 28 ans"
  • Modalis Annuel "- 28 ans"
  • Modalis Scolaire

La disparition des poteaux TransGironde sur la CUB :

Désormais, les arrêts communs aux deux réseaux seront équipés d'un seul abri ou poteau  revêtu d'un habillage graphique plus fonctionnel pour une meilleure lisibilité des  horaires, des points d'arrêt et des services proposés.

   
   
2 comments about "Intermodalité TransGironde et TBC"
  1. #1
    Mercadier
    April 28, 2010 2:33 PM

    Bonjour La ligne 601 vers le bassin a son départ a Bordeaux. ,ce trajet trop long en ville (pollution) provoque des retards importants et répétitifs par exemple arrivée a Andernos Centre a 18h voir + au lieu de 17 h 45 ces désagréments pourraient être évités avec un départ depuis Mérignac parc relais des quatre chemins ou terminus tram.Le retard est du principalement par le trajet urbain, le Tram allant a Mérignac je ne vois pas pour quelle raison ce trajet en ville est maintenu.

    Cordialement un ex usagé de cette ligne

  2. #2
    Webmaster
    June 11, 2010 11:53 AM

    Bonjour, Effectivement la ligne 601 part du centre de Bordeaux et non de Mérignac, par contre les voyageurs ont le choix de prendre le tram à Mérignac 4 Chemins ou de continuer jusqu'au centre de Bordeaux. Cette ligne n'est pas en terminus à Mérignac, pour différentes raisons : - le trajet poursuivi par la 601 de Mérignac 4 Chemins et celui du tram, ligne A sont différents et ne sont donc pas en "doublons". - le temps de parcours de la ligne 601 est performant sur ce trajet, c'est pourquoi seulement 1/4 des voyageurs choisissent de changer de mode. Une rupture de charge imposée dégraderait donc le service TransGironde. - enfin, faire une connexion au Terminus de la ligne A à Mérignac Centre, comme vous l'indiquez, d'une part allongerait le temps de parcours de la ligne et d'autre part, le terminus de cette ligne n'est pas aménagé pour permettre une connexion confortable pour le voyageur et la régulation des cars. Cordialement




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Eco-Info

 
Des pneumatiques sous-gonflés entraînent une surconsommation d'environ 3 % pour un déficit de 0.3 bar. Si vous prenez l'autoroute, la pression indiquée par le constructeur peut-être augmentée de 15%. A vélo, vous aurez moins d'efforts à faire avec des pneus bien gonflés.

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